2025年調度年終總結（精選15篇）
2025年調度年終總結 篇1
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它是增長才幹的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編精心整理的生產調度年終總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產調度工作總結新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步，在生產工作中，使自己受益匪淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在生產部大家分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相輔相成，起到相互協調，並相互促進的作用，每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任範疇內積極發揮導向作用。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對並為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的同時要有良好的協調意識，實事求是的管理態度，日益完善的指揮控制技能，是從事生產工作要不斷追求的方向和目標。
1、生產工作方面：協助領導進行生產管理安排工作，在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，配合各部門完成相關工作任務。在今後的工作中應加強學習，提高工作創新意識，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。
2、司機班管理：在近一年的車輛協調管理工作中，完成生產部運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調使用工作，做好相關記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進行經驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動性安全意識，確保行車安全。
3、安全管理工作：參加安監部門組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作，對出現的工傷事故進行分析和管理，結合實際工作情況及時做出整改，意識到安全生產是每個生產企業中最重要的方面之一，安全是效益。我們在這一點上做得還不夠，特別是相關安全知識大部分員工了解不多，為此明年加強安全方面宣傳工作，同時同人事部一起定期進行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中樹立安全意識，做好相關安全生產防護。
4、相關管理知識學習：學習目標管理知識和理念，結合公司實際情況思考如何更好的做好管理工作，使生產工作有目標有計劃的進行，一改以往「救火式」生產方式，使工作能夠控制有序的進行和開展，做到目標明確，在來年我們將對車間內產品質量和產能都將進行目標管理模式，在員工中普及目標管理知識，雖然我們起步的工作是片面的或不完善的，我們會在生產活動中不斷地積累和完善。
5、團隊合作：各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高，利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的團隊，同時引導員工改變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。
2025年調度年終總結 篇2
轉眼間一年又要過去了，回首行將過往的20xx年感慨很多，這一年來對生產調度來講：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區北區開工後，管理範圍愈來愈大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程撲朔迷離;大大小小各種事件、突發事故數不勝數，如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，9月26日的焦化停工，10月中下旬的1催化、焦化的開工，12月3日的3催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決題目、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承當的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，獲得了基層的信任和敬佩，取得了領導的讚美和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。
作為調度處大家庭的一分子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫的不單單是大家庭榮耀，更多的是本身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結以下：作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對常見的易發生的題目應當有預感性。事前應斟酌到在甚麼時候、哪一個環節易出現題目，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些題目控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝於事後的控制，到達防患於未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練把握生產流程產品加工工藝要求，另外一方面則把標準化管理熟記於心，並能靈活應用。有了這兩件寶貝，在生產管應當中才能得心應手，遊刃有餘。
20xx年中旬北區裝置開工投運後，裝置之間的制約因素愈來愈多，常常牽一髮而動全身，流程撲朔迷離，作為一位合格調度職員，必須熟知其中的利害關係，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，並依照
自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3催化電話：主風機聯鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報後，我倆便左右開弓，快馬加鞭安排各項工作和接聽電話。由於之前自己做過這樣的事故料想，所以直接拿出學習筆記，依照自己的總結逐一有條不紊的安排下往，固然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處罰擔了些許壓力，心裡感到非常欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不驕不躁、對待同道熱情幫助、對待題目認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲盛行，考核有理有據，獎罰公平公正。
作為一位在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不容易，在不違反原則的條件下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，碰到好人好事，要絕不吝嗇給予表揚和向上級反映，以鼓勵他們的熱忱和幹勁。碰到車間班組可自己解決的題目要先給他們機會，如每次火把查漏，下往之前先讓班組做好自查自改，這樣即便查出題目，考核起來他們也會心悅誠服。
干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的進程，務實則反映出工作的結果。作為一位總調職員，既要做一個一言九鼎的實幹家，又要做一個獨樹一幟的創新先鋒。創新源於思考，思考源於總結，總結源於反思。對一些題目的處理上，應分清主次，明確方向，在複雜的題目中，認清捉住主要題目，在主要的題目中，摸清題目發生的規律。把複雜的題目簡單化，把簡單的題目重複化。不沿襲守舊，不墨守成規。
凝聚產生氣力，團結誕生興旺。作為調度員，應保全大局，時刻把進步整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交換思想，多溝通情況，促進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對他人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少辯論、少指責，以誠相待，同船共濟，團結奮進，營建一個布滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之，做一位合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。
2025年調度年終總結 篇3
報告水庫運行調度管理中心20xx 年 12 月 20xx 年安全生產總結報告在 20xx 年安全生產工作中，認真貫徹落實黨的xx大和xx屆三 中、四中全會精神，以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，深 入貫徹落實科學發展觀，全面落實克孜爾水庫管理安全生產工作計劃的 要求，堅持安全發展理念，繼續深入開展「安全生產年」活動，以預防 為主、加強監管、落實責任為重點，深化安全生產「三項行動」和「三 項建設」各項工作措施，認真落實《20xx 年度水庫運行調度管理中心安 全生產目標管理責任書》，切實做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水 庫工程的安全運行。
一、加強科室安全生產責任制落實
為了深入貫徹落實管理局安全生產領導小組的工作部署，紮實有 效地開展好水庫除險加固工作，確保水庫工程安全運行。
首先，加強責任的落實和領導，科室簽訂了以下安全生產目標管 理責任書：( 1 )主任與安全員、副主任;( 2 )副主任與班組長; (3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產目標管理責任書 15 份， 實行一級對一組負責的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產的責任 和義務。
其次，是建立和完善水庫調度運行、大壩安全監測、地震形變觀 測、水質化驗等重要崗位的安全生產管理制度 23 個，完善崗位職責 13 個，並在每月的績效考核過程中，針對相應的管理制度和觀測規範的執 行情況進行認真的對照檢查，對不符合要求的，或進行違規操作造成的 觀測數據異常進行打分，執行安全生產一票否決制，取消其評優選先的 資格。
其三，本部門設有專門的安全員，並制定安全員工作職責。根據 責任書中「水庫運行調度管中心主任是第一責任人，對本部門安全生產 工作全面負責，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負全責」的規定， 科室對本部門的安全生產工作進行分解，落實到科室的 4 個班組中，同 時規定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1 員，一名副主任為水量調度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全 檢查小組，按「科室安全生產目標管理」的要求，由科室主任牽頭對科 室安全生產情況進行全面檢查，並做到每月及時向管理局安全生產領導 小組呈報本部門安全生產隱患及督辦情況，即安全生產自查報告表。
大壩原型觀測規章制度目錄規章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產管理制度
水庫運行調度管理中心安全生產管理制度
水庫運行調度管理中心安全員工作制度
克孜爾水庫洪水調度水量及調配管理制度
克孜爾水庫巡庫檢查制度
監測系統計算機管理制度
大壩原型觀測外業工作制度
化驗室安全規章制度
大壩監測設備維護制度
地震台網記錄器維護制度
大壩原型觀測內業工作制度
大震速報制度
地震監測台網值班制度
地震台網實時處理系統管理制度
新疆克孜爾水庫固態數字強震記錄儀
K2 操作規程
新疆克孜爾水庫強震監測系統管理制度
F2 形變遙測系統觀測值班制度
無線電台管理制度
第一形變觀測站人工觀測制度
克孜爾水庫形變站基線測量操作規程
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度
地震形變及化驗實行大倒班管理制度
水庫運行調度管理中心科技文件管理制度
二、加強安全生產知識學習和宣傳教育
認真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產領導小組關於安全生產方 面的相關文件精神，普及安全生產知識和行業規範要求，加強職工安全 生產意識教育。
1、加強安全生產知識和法規的學習：安全生產法規是規範人們做 好安全生產工作的行為準則。科室認真組織職工學習《新疆維吾爾自治 區安全生產事故隱患排查治理條例》，《轉發國家防總辦公室關於做好 強降雨防範工作的通知》，《關於做好 20xx 年在建水利工程安全生產 度汛工作的通知》，並針對今年克孜爾水庫除險加固實際情況提出克孜2 爾水庫的調度運行方案，編制水庫防洪度汛應急預案，提高職工應急處 理各種突發事件的能力，通過寫《學習心得》的方式加強職工對安全生 產工作的進一步認識。
2、向職工宣傳、講解本部門設備、設施、工作場所等安全要素或 安全操作程序。針對今年除險加固工程實施情況，科室各項正常工作秩 序受到嚴重影響，要求每個職工做到了以下幾點
(1)在觀測中要注意人身安全、設備安全、工作場所安全，交通 安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘 門金屬結構吊裝現場時要戴好安全帽，服從現場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各 種用電設施和用電器材，特別現場的用電開關和電焊機不能夠隨意操 作，一定要在專業電工指導下進行設備維護和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放; 在巡庫、水樣採集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方 進行檢查，至少有 2 人才能夠進行巡庫檢查，確保人身安全。
3 、向職工宣傳各種《應急預案》知識：安全生產工作以預防為 主，同時，對事發後的損失也要採取積極補救措施，確保克孜爾水庫工 程在超標準洪水、地震、地質等自然災害發生時，能夠快速、有序地完 成水工建築物的安全檢查，識別各種隱患，進行有效的應急搶險，使損 失降到最低限度。作為從事水庫運行管理的主要部門，我們在認真編制 《20xx 年水庫防洪度汛控制運用方案》時，加強班組長對《新疆克孜 爾水庫防洪應急預案》、《新疆克孜爾水庫防洪應急搶險預案》、《新 疆克孜爾水庫地震應急預案》的學習和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職 工在面對自然災害突發事件時，能夠沉著、冷靜地採取相應措施處置， 做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加「安康杯」知識競賽活動和「自治區第二屆安全生產 優秀科技論文徵文活動」。科室組織參加工會舉辦的「 安康杯」 知識競 賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好 日常安全管理工作》徵文獲得第二名，使全體職工對安全生產工作有了3 全面的認識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產管理
在安全生產管理方面，緊緊圍繞「安全生產年」工作要求，使安全 生產工作與「 全國安全生產月」 活動相結合，與「 克孜爾水庫管理局開 展水利工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案」 相結合，與「 日 常監管工作相結合」 ，牢固樹立「防大洪、抗大旱」的思想，加強水庫 安全運行各項日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運行調度管理工作
1、水雨情監測設備的檢查維護工作：今年 4 月開始對防洪調度系 統的上游 15 個雨量站和 8 個遙測水位站進行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個雨量站建設，並及時將水雨情數據實時傳輸到終端機，確保 實時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態變化，真正實現了水情 自動測報，提高工作效率和工作質量。
2、確保通訊設施正常運行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話、移動通信、衛星電話、無線電台、電力載波、局域網、因特網。進 一步完善了與水利廳防洪辦遠程視頻會商系統和克孜爾水庫 FY2 號靜止 氣象衛星地面接收系統，逐步提高了防洪預測預報能力。
3、加強落實防汛責任制：在管理局黨委和領導的統一安排和布置 下，成立了「克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組」。於 4 月初編寫了 《克孜爾水庫 20xx 年防洪度汛方案》並及時上報自治區防辦，於 5 月 下旬，新防汛辦 [20xx]17 號文件批准了防洪度汛方案。確定了克孜爾 水庫防洪度汛負責人夏新利，保壩技術負責人張宏科，管理局領導幹部 和職能科室都按職責進行相應的分工。堅持領導帶班和 24 小時值班制 度，實時掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強防洪應急預案的落實：渭干河流域內有沙雅大河、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干 河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應急預案。管理局針 對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應急預案》 逐條進行了研究討論和重新修改完善。使「預案」進一步細化、量化、4 優化，具有更強的可操作性。在蓄滯洪區對撤退路線按照受益範圍，劃 分責任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一 個因除險加固而產生的砂石料場，每次開閘放水時，都要及時通知施工 單位，防止水庫泄水造成不必要的財產損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準備：防汛物料是抗洪搶險的重要物質條件，沒有 合格的足夠數量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險的勝利，由於防汛物 料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著「因地制 宜，就地取材」的原則號料、備料。(1)準備防洪應急備用資金 80 萬 元，主要用於購買防洪備用燃料及其它維修材料。( 2)防洪物資儲備 鉛絲 20 噸、石料 3894.6m3、編織袋 20xx0 條、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊，共 285.6m3、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機械：柳工 50 裝載機一輛、55 裝載挖掘機一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區防辦、水利廳的指 導下，通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮 戰，成功地攔蓄和科學地調度了「 7.29 」百年一遇特大防洪。整個汛 期，防洪調度系統水位站、雨量站點運行狀態正常，累計採集上游流域 的降水信息 23 場次，利用水情資料完成洪水預報 5 次，除降水預報成 果誤差較大外，河槽演進預報成果精度普遍較高，誤差小於 15%，為水 庫防洪度汛與調水工作提供了重要水文技術信息。實現了「精確預報， 科學決策，巧錯洪峰，顧全大局，統一調度」的目的，減緩了渭干河流 域洪災損失，防洪抗旱工作成效顯著。
2025年調度年終總結 篇4
20xx年即將過去，我們將迎來了全新的16年，在即將過去的一年裡，讓我看看曾經走過的路，15年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的`工作做一個總結：
作為工廠的一名調度來說「調」就是調整、調節、調配，「度」就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節，使整個生產過程有節奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發現和消除生產過程中影響生產的不利因素，並對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由於9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756.32噸，完成全年計劃產量的86.58%，根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年裡我們調度班子服從公司及厂部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以「安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益」為準則，使車間全年的生產相對穩定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由於我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步，在今後工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，並虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。
在新的一年裡，努力做到，態度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年裡，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。
2025年調度年終總結 篇5
自20xx年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收穫!現在就我一年來工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業務
為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業務水平。我利用每天業餘時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等，遇到不明白的問題後，不礙於面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監管!
二、加強執行能力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發車，做到行車、發車有序，調度靈活。並關注司機的動態，嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決後再執行，不擅自改變領導的安排;執行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執行好、落實好、監督好、服務好!
三、安全預防，教育為主
作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢鬆懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。
雖然這段時間裡，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今後的工作中作到以幾點：
1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過!
2、創新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題後，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，並拿出理性的解決方案。
在今後的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新台階。
2025年調度年終總結 篇6
20xx年就要過去了，從事調度員工作也有幾個月了，現在這一段時間的工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業務
對於剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題後，不礙於面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產一手資料，便於更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
二、加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間後一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決後在進行執行，絕不改變領導的想法和安排；執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好！
三、生產計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利於產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃後，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，然後分析改計劃後，生產流程是否順暢合理，並與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
四、強化質量管理
產品質量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行複查，發現不整改的要進行考核處理，並使之成為習慣；加強工藝執行的時
間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然後又規範了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評！
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發現一次，考核一次，講解教育後，讓員工提高節約意識！
六、現場衛生
現場衛生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發黃髮
粘的工器具，遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生，洗手消毒的制度在車間內一直執行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之後，我都會從車間前道檢查到後道，發現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行
2025年調度年終總結 篇7
物流調度員工作總結範文整理物流運輸行業的調度員對個人在工作期間的工作任務完成情況，以及具體的工作匯報總結，並提出接下來的工作打算，下面是這篇物流調度員工作總結範文
物流調度員工作總結範文
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結，齊心協力，取得的成績是非常優秀的，也是公司發展的一個重要轉折點，201x年公司的業績為是為201x年的發展奠定了堅實的基礎。
201x年，公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現將主要工作總結如下：
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務最高日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產和出貨，並且在節假日能配合客戶的要求，做好運輸的安排和監
督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，並且要求做好檢查的登記，對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每台車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。聯絡工作，對於客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，並做好本部門以及與相關管理部門的聯絡工作。為公司節約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發，了解了市場信息，為做業務增加了很多知識，個人在這段營業學習期間得到了鍛煉，受益匪淺
展望新的201X新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中『安全第一 、預防為主，綜合治理』原則。採取監督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20__，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態度，確實做好理性化服務，為『上情下達，下達上匯』服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業務知識水平，提高業務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年裡扎紮實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面採取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發展而工作。
在新的201x我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業，奉獻於企業，立足於企業，統一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了 ，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四; 團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風範。
第五; 參加多項活動，提高自身水平，增強業務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
2025年調度年終總結 篇8
2X年工作，將在市局黨組的領導下，以交通部道路旅客運輸「三優」「三化」為目標，以「三個代表」重要思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆四中全會精神，推進我站精神文明窗口建設向深層次發展，鞏固基礎建設成果，落實各種管理制度，理順各項管理運作程序，細化各層管理責任目標，提高員工管理水平與服務技能，規範經營戶營運秩序，力爭園滿完成各項工作任務指標。重點要抓好節假日黃金周旅客運輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優質、高效的旅客運輸服務。
一、繼續加強基礎建設
2X年我站的基礎建設和制度建設取得了良好的成果，新的一年還要繼續抓好車站基礎設備設施和基礎規章制度的建設。做好車站的綠化、美化、亮化，特別是車場南大牆、汽車站車輛進出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工，汽車站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場寬闊的場地，投入適當的資金，設立各種宣傳設施，加大對交通行業的宣傳力度，既能達到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閒暇飯後之餘或在消夏納涼之際能夠認識交通、了解交通，知道交通職能，樹立交通形象。對於管理與服務功能的完備方面，將完備「四系兩屏」，安裝車輛動態同步顯示系統，車輛日檢管理系統、全站多點安全監控系統，大廳多媒體顯示屏，服務指南觸摸屏等，對進出站口繼續完善引導性、指示性的標誌設施。
二、努力完成各項經濟技術指標
全站職工努力工作，保證完成局下達的X萬元的任務考核指標，爭取2X年營運收入再上新台階.力爭完成營業總收入X萬元，其中：售票服務費完成X萬元，旅客站務費完成XX萬元，其它收入完成XX萬元。
安全、高效、周密地組織搞好「春運」「五一」「國慶」黃金周的運輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部「三優」「三化」規範中要求的各種考核質量指標的計算方法，完成各種服務質量指標和局下達的相關考核指標，具體是：客車正班率99.9%、發車正點率98%、售票差錯率5‰、運管結算率95%、旅客意見處理率98%。
三、加大管理力度，精密組織協調，嚴格考核獎懲。
車場客觀條件的要求，決定了要保證運營秩序的井然，必須在規範管理上下大功夫。進行精密的組織協調，嚴格到位的管理，制度的落實是根本，繼續堅持雙「文明」考核辦法，通過採取多種層次結合參與的方法來加大考核力度，嚴格獎罰兌現，使遵章守制形成工作習慣。進一步理順各業務環節之間的運作傳遞秩序，使各項工作銜接有序，各項數據來源有據。將年初的工作目標，安全考核目標、綜合治理目標和黨風廉政建設目標進行目標分解，深層細化，落實到人。
四、落實「三關一監督」，嚴格保證運營安全。
安全管理嚴格執行「三關一監督」的管理方針，對進站的「車流」和「客流」的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續的車輛進站，嚴格檢查禁止無從業資格證的司機駕駛客車，堅持日檢制度，不放一個技術不合格車輛載客出站，不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現有智能化管理系統配套的「進站客車安全管理系統」，利用電腦系統的鐵面無情，杜絕蓋關係章、報人情班等不安全隱患。繼續對一些有期限性的技術安全性指標進行動態監督，預期公告提醒，到期檢查監督，超期嚴格停班。力爭通過系統的使用，使進站車輛的每個安全環節都能得到具體的管理監督。對進站旅客攜帶的行李物品，充分利用X線安檢儀的強大功能，安檢人員熟練協調配合，掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過一個「三險品」上車。
站安全、綜治辦繼續與駐站公安室協調配合，確保站內治安秩序良好，杜絕站內各種人身傷害事件發生，為廣大旅客提供安全的乘車環境。積極與駐地街道、社區綜治組織取得聯繫，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區形成管理網絡，使我站的綜治工作更上一層樓。
五、抓好隊伍建設，提高綜合素質。
提高全站員工的綜合素質，是實現優質高效服務的保證，新一年，充分利用班後會的時間，制訂出各時間段政治、業務學習的重點，定期組織業務技能考核，考核結果與雙文明考核相結合，獎懲兌現。利用二班倒的半天時間，聘請教師和專業人員進行有計劃的員工培訓。根據培訓表現與考試成績，擇優上崗。站里將適時把有關制度、紀律、應知應會、工作程序標準等編印成員工手冊，人手一本，方便學習查閱。
六、加強精神文明建設，建區級文明單位。
精神文明建設工作要深化發展，保持廳「文明示範窗口」稱號，繼續開展「雙評」活動，制訂出我站精神文建設的規劃和年度工作計劃，從機構、人員、經費三落實，做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結。年內開展創建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的「五個文明」創建活動，爭取年內創建成為城區文明單位，結合文明創建活動的進行，要在全站開展創建「十佳文明標兵職工」的評比競賽活動，通過廣泛的群眾參與結合平時的雙「文明」考核，在站內評選出「十佳」文明標兵職工，為全站職工樹立學習的榜樣，具體的「十佳」名稱是：最佳售票員、最佳調度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開始實施評比考核，逐月向經營戶、旅客徵求意見並在班組根據雙「文明」考核辦法逐月考核評比，年終根據每月考核情況，由班組自下而上推舉，結合個人全年工作實績，最後經過多方面徵求意見，評出「十佳」。
七、加強黨風廉政建設,搞好黨員的教育.
客運總站新的黨支部成立後,經過半年來的基礎建設,各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風廉政建設責任制的要求,對責任制進行分解落實,責任到人.貫徹落實黨的各項紀律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進性教育的準備工作.充分發揮黨組織的領導核心和黨員的先鋒模範作用，以「八個堅持，八個反對」嚴格要求黨員幹部，從源頭上預防和治理腐敗，使我站的黨員幹部成為帶領群眾真抓實幹、廉潔奉公，無私奉獻的模範。
以上是我站2X年度的工作總結和2X年的工作安排，不足之處，請大家批評指正。過去的一年，我站在上級的領導下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績，但成績只能說明過去，新的一年，我們將繼續在市局領導下，團結一致，努力工作，為把我站建設成為優質服務、優美環境、優良秩序，工作質量標準化、服務過程程序化、服務管理規範化的車站而努力。
19年企業運輸調度年終總結(二)
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好「醫生」和「美容師」的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。「做就做好」是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。
2025年調度年終總結 篇9
一轉眼20xx年已經悄悄的離我們而去，在公司領導和各部門的大力支持和配合下完完美美的過完了這一年，在過去的一年裡，我們付出過幸苦，也感受到了收穫，現將20xx年的工作總結如下：
一、安全及生產方面：
1、在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產混凝土，平均日產值。
2、在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產質量。
3、從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及後勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產制度的制定，由於站上新人多，經驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們克服和改正，為此在20xx年要做以下幾方面工作。
（1）、加強與各部門的溝通聯繫，增強砼的供應量，努力把工作的效率儘可能的發揮，較好的完成生產目標。
（2）、重點安排攪拌站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執行交通安全，按照操作規程安全駕駛。
（3）、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數，滿足砼的質量技術要求。
（4）、加強攪拌站的設備保養、日檢工作保證設備正常運行，充分發揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現場正常供電和電氣設備運行安全。
二、試驗室在20xx年完成了從C20到C50的配合比的試配生產工作，共生產普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結經驗，吸取教訓：過去一年自建站還存在很多不足
1、加強對自建站設備的檢查保養，避免重大設備故障。
2、積累數據經驗，穩定砼質量，保證出廠砼質量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規範原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產任務。
我們總結過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為工程部創造更多的效益！
2025年調度年終總結 篇10
我公司從20xx年8月公司投產以來,已安全生產三年。
我科室全體人員，在公司領導正確領導下，在兄弟部門的大力支持下，緊緊圍繞「安全、節能、高效、優質」的工作重點和「試驗室工作計劃」，落實「以質量求生存，以質量求發展，」的工作方針，在質量管理體系的實施過程中，按照《質量手冊》管理職責的要求，扎紮實實地開展工作，主要任務、指標得以按進度實現，工作取得顯著成效。
作為承擔公司技術開發和質量控制的職能部門，我們全體成員以嶄新面貌積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質量方針為指導中心，並且堅持貫徹集團公司質量管理體系，一年來各項工作有條不穩的進行，現將今年工作總結如下：
一、全年工作回顧
1、日常工作的開展和落實。
20xx年，我公司累計生產商品混凝土將近30萬方，試驗室取樣檢測2600餘次，製作商品混凝土強度28天抗壓試件組，累計收檢各廠家/廠地原材料數十餘種類，試驗項目100多個，出具檢測報告600餘份，試驗室嚴格按照國家標準(GB)、行業標準(JC)對進場材料進行抽樣檢驗，其中，水泥進廠7.6萬噸抽樣常規檢測140多批次；礦粉進廠2萬餘噸抽樣常規檢測90多批次；外加劑進廠約2370噸抽樣常規檢測30多批次；粉煤灰進廠1.6萬餘噸抽樣常規檢測60多批次；砂進廠25萬噸抽樣常規檢測211多批次；卵石進場31萬噸抽樣常規檢測248批次；全年實驗室進行適配124次，其中進行了部分特殊適配，如透水性商品混凝土。試驗室嚴格把好了原材料進廠質量關，對不合格材料堅決杜絕在廠門之外。我們堅持「不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產不合格材料」的「三不」原則，確保了產品出產合格率100%，優質產品90%以上的目標。
2、成本控制
水泥和外加劑在整個商品混凝土原材料組成中占重要位置,也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產品質量、性能穩定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮最優性價的產品。通過嚴格的試驗檢驗程序後優勝劣汰，將得出的數據及時上報公司領導，為公司領導在選擇供應廠商提供了參考依據。
(1)、外加劑。在外加劑選擇上從以適應我司使用水泥特性的角度出發，在前期送樣的幾十個外加劑中樣品中精挑細選反覆試驗,堅持在同等價格的情況下比質量，在同等質量的情況下比價格的原則，確定了正式投入使用的產品。
(2)、在配合比確定過程中借鑑同行數據但不校仿同行數據，通過在反覆論證的過程不斷創新工藝優化配方，在保證質量的前提下厲行節約，優化配方。
成本控制工作是公司增加盈利的根本途徑，是抵抗內外壓力、求得生存和公司發展的根本基礎，所以成本控制對我們而言將是一項任而道遠的長期性工作，我們將一如既往的堅持公司制定的成本控制路線，做好成本控制工作。
3、資質評審
實驗室人員於8月份順利完成了本司的質量手冊，程序文件進行了撰寫與技術規程規範的升級。出色的完成了9月份由湖南省技術監督局專家評審團的評審任務，順利的獲取了該實驗室的資質更新。
4、人員培訓
在做好配合在公司人事部門安排的外送培訓工作的同時我科室的每月定期組織的內培學習也不放鬆，在培訓工作中做到有針對性培訓計劃，對培訓內容和培訓效果做詳細記錄留底備查。在公司人事部門的安排下今年已分別派出兩批次人員前往省建廳進行培訓學習，並通過考核成績合格取得了試驗員上崗資格證書和內審員資格證。通專業培訓試驗全體試驗人員均能獨立開展商品混凝土相關的各項常規檢測，日常培訓工作也進行得緊張有序並取得良好效果。
二、在今年工作中存在的問題
(1)在今年的工作中，我科室在控制原材料質量波動上有一些環節還比較薄弱尤其是砂、石和外加劑為主，其質量標準差和變異係數都較大，未能很好掌控。
(2)、在地材驗收控制中不能完全按相關標準執行。受供本地市場行情以及供應商所限制，砂、石材料成為賣方市場，我們必須放寬標準執行才可確保生產需要。
(3)、人員專業技術能參差不齊,試驗室人員組成人員來自各行各業真正的專業人員較少，雖經歷了一年時間的實踐學習，但還是存在有部分人員專業業務知識掌握得不深不全，工作業務能力有待進一步加強。
(4)、工作主動性不足，超前意識不強。只滿足於完成領導交辦的任務，滿足於表面上不出問題，忽視了工作和積極性、主動性、創造性。
(5)、與各部門之溝通協條不到位。
最後，回顧今年來的工作，總的來說我科室的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，質檢科試驗室將在來年的工作中，逐步改善，相信有各級領導的關心以及公司的大力支持，我科室一定能把試驗質檢的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
以上計劃請公司領導給予指導和支持，本部門將盡力貫徹公司20xx年度目標及任務,發動部門全體人員共同努力,使公司質量指標、效益指標、安全指標呈現持續上升的良好狀態。
2025年調度年終總結 篇11
20xx年即將過去，新的一年將要來臨，車輛調度年終工作總結。回顧這一年來的工作，我向所領導做一個人工作總結與打算的匯報：
一、總結部分
平時能嚴格遵守局裡及所里的各項規章制度，時刻用共產黨員的標準嚴格要求自己。作為汽修廠長，能團結和帶領職工搞好安全生產，一年來在眾源總公司和車管所領導的關懷及全廠職工的共同努力下，實現產值近300萬元，利潤15萬元，外部市場占有率達45%，圓滿地完成了總公司下達的各項經濟指標。
由於所領導的安排，我來到了調度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動地配合所里完成調度維修科的崗位設置和職責範圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協管的工作較多，主觀願望上盡努力完成好分管和協管的各項工作任務。但是也存在著一些不足，主要表現在，只注意認真做好自己的工作，為領導分憂不夠，對同事幫助不足。
二、來年打算
1、積極配合所里不斷完善調度派車系統，做到合理調配，使各職能處室、生產部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務意識和形象。
2、協助所長嚴格控制各項成本費用的`使用和發生，根據年度費用計劃指標合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應我局和市場上汽車不斷更新的需要，對我們的修理設施及設備進行技術改造，加大和提高對車輛維修技術和科技含量的投入。
2025年調度年終總結 篇12
轉眼間，20xx年已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，對於我來說20xx年是學習的一年，是耕耘的一年也是收穫的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下：
一、安全及生產方面：
我與本年6月調入陝煤化建設商砼分公司銅川攪拌站，本站於7月份正式投入生產，在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產商品混凝土1.2萬立方，完成生產產值403萬元，6月銅川攪拌站剛剛建成，到任後結合以前長期在項目部工作的經驗，先從制定製度尋找現場隱患，排除隱患開始做起，機械設備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸的安全防範重點，著重設置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰面前認真學習新的專業知識，從理論知識的學習開始，堅持理論指導實際，制定了「銅川攪拌站管理制度匯編」其中包含安全、生產管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程；然後從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手，按制度規定定期召開安全周例會及班前會，規範安全技術交底。在近半年的工作里，切實落實各項安全文明生產措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產號召，組織開展了「安全月」活動、「百日安全無事故」活動、「安全生產70天」活動。有效防範了各類安全生產事故的萌發，杜絕了人身安全事故的發生。
工作始終兢兢業業、腳踏實地以安全文明生產管理的'主人翁和責任人的精神狀態，克服各種困難和壓力順利完成公司下發的各項任務和指標，保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行，半年來安全、生產情況良好。
由於本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產任務。由於我們的行業特性，工作時間的不穩定，並且持續時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應，工作壓力比較大，但他們都能儘快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓，在以後的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節，起著對內對外進行聯繫紐帶作用，由於都是新人，缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經常教育大家要加強職業道德學習，提高業務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節，在過去的半年裡都能認真操作，認真細緻的輸入配方，基本沒有出現打錯料的情況，杜絕了不合格產品的出現，不足之處在於在打料過程中有時會出現水灰比掌握不好的情況，經過學習和會議等方式都能吸取經驗教訓，加強責任心；對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。
重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現較差的，如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查，對於車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作，年內有5人自動辭職，招聘x人經過考核後現以准上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續，處理違章違規的車輛及駕駛員xx次，處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達x次，外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到以上，保障公司生產任務的完成，到施工現場巡查及上路達xx次以上，全年評估新工地勘察現場及施工情況達多個工地。
二、展望20xx年的工作計劃
工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降耗增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新台階。
4、嚴格把好公司考核關，確保司機隊伍的整體素質得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關單位及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業和運輸的.安全，保證按時完成生產運輸任務。
三、市場部的全體業務人員，在部門領導的帶領下，客服金融風暴給各行各業都帶來的極大打擊。
他們堅定信心，同心協力，根據客戶類型，具體分析對待，(如項目決策人、業務簽訂後的服務對象以及付款流程等相關信息)戰勝市場疲軟的衝擊，較好的完成公司下達的銷售任務，為公司在本行業的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業績上看，還不是很理想，與公司下達的保底指標年產萬立方相差了x萬多立方，整個建築行業大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認單價不認服務和質量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應，工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的後果；市場部和各部門所存在的問題：
1.團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解；
2.工作視野不夠開闊，在開展工作中，看問題有時只看表面，不善於站在更高的角度去思考問題和策劃活動；
3.工作細節考慮不周，工作魄力有待提高。
在新的一年裡，計劃銷售目標為萬立方米，全體業務人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協調與突發事件和處理，做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通，提高執行力，提高服務水平，取得客戶的信任。
四、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產工作
共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中C60砼用於洲際花園C60樁芯)，混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺p.II42.5R，天山p.O42.5R水泥，水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主，以海門灰、台山灰、烏石灰II級為輔，入庫前都進行檢驗，粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~31.5mm花崗碎石，該碎石乾淨、含泥量少、質地堅硬、風化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始採用5~20mm花崗石搭配，調整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細石為公司對面石場生產，使用前試驗室亦派人到現場檢查合格後入庫使用。使用的河砂以粗細結合，杜絕細度模數在2.0以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩定，含固量有時不達標，後通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查後使用，確保混凝土強度的穩定性，但在使用過程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降，亦同其試驗室主任溝通後才能保證質量，豐通外加劑含固量不達標亦是通過廠商的反饋，質量才得以改進。
存在的問題：第一是混凝土泌水較大，針對這個問題，試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用，將泌水性較大的天山水泥主要用於樓板部位，嚴禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水較大出現麻面，蜂窩等現象，將泌水較小的海螺水泥用於、柱子等重要部位，一是確保混凝土強度；二是防止出現蜂窩、麻面；三是避免將海螺水泥用於樓板，造成板面混凝土因失水產生乾燥收縮出現板裂；四是道路混凝土使用純矽水泥，因泌水較少，路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調整，將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題，就是石子粒徑偏大的問題，石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石，在1-3石中摻20-30%的1-3石，改善石子的級配，確保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少，外面請的泵車都願意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的競爭優勢。
試驗室在20xx年亦出現一些問題，針對此問題，試驗室將提出整改方案，同生產部配合，確保混凝土質量。第一個問題是質控員和施工員素質要得到提高，互相配合，質控員不能為滿足工地泵送性能，儘量調大砂率，降低粗砂用量，今後施工員到達施工現場，通過對混凝土性能的觀察反饋回質控員，及時調整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，為今後配合比優化和降低水泥用量打下基礎，質控員亦應在滿足施工性能的前提下，儘量降低坍落度，今後質控員亦應加強在道路砼和高強砼性能的認識，不能為將就工地，盲目調大坍落度；第二個問題就是施工員必須有高度的責任心，今後如有大工地開工，必須呆在施工現場，不能回站休息；第三、為確保混凝土質量，應隨時觀察原材料的變化，避免砂、石混堆，避免砂、石鏟錯料。
五、行政部：
作為公司的後勤部門，吃喝拉撒的亂事一大堆，主要有以下幾個方面
(一)、行政事務：
1、以公司的戰略決策為中心，認真學習新的法律法規，並及時的融入公司的管理中，根據新的法規條款，及時調整公司的相關制度並付諸實施，配合有關部門做好違規違紀事故調查，並按法律法規和公司的有關規定做出處理；
2、做好公司的檔案管理，使其有條不紊；
3、與當地村、居委及地方政府相關部門做好信息溝通工作，為公司的正常運作搞好其公共關係；
4、及時辦理公司證件的年審，跟進車輛及人員意外傷害保險和接續，及時為員工辦理工傷和意外傷害的報案及費用理賠；
5、在員工出現傷病和困難時，及時探望了解情況，儘可能給予幫助，充分體現公司的和諧氛圍，並在10月份聯繫醫療部門為公司全體員工做了體檢；
6、xx月份中旬，在公司領導的支持和各相關部門的配合下，較順利的通過了ISO90001質量體系年審工作。
7、經常與保安公司溝通，加強保安人員崗位職責管理，提高其安全、防盜意識，加大保安工作監督巡查力度，做好新保安人員的相關培訓，使其更好的做好本職工作，將不安全隱患消滅在萌芽之中，確保公司財產安全。
(二)人力資源管理方面：
1、認真學習並及時跟進相關的法律法規，把好招聘質量關，今年受金融危機大氣候的影響，人員流動比較頻繁，給招聘工作帶來了很大難度，我部在克服人員少工作量大的情況下，挖掘多渠道(網上、電話、人力資源信息發布、周圍各個招聘現場等等)及時做好缺崗、離崗的人員招聘；對面試入職的人員，按不同崗位，檢查其相關證件是否合乎崗位要求，按規定做好入職人員的培訓、及相關事項的告知，再由相關部門經理或技術人員，對其進行崗位技能考核，篩選合格後方可錄用；
2、及時為新入職及離職人員辦理相關資料歸檔、合同簽訂、參保、停保、辦理解除勞動關係、工資結算等相關手續；
3、完善公司員工檔案，處理公司員工之間的勞資糾紛，解釋公司的相關政策；
（三)後勤工作方面：
1、搞好食堂伙食及環境衛生工作：嚴格執行食堂衛生管理規定及食堂管理制度，把好採購貨物價格以及質量驗收關，防止貪污浪費，讓全體員工吃飽吃好，讓員工感覺公司就是我的家；
2、在防蚊蠅時節，加大消毒、清洗、滅蟲等措施，對環境衛生及時的清理清掃，對綠化帶及時除草施肥，眼見樹木已生長茂盛，很好的改善了我司的環境。但美中不足的是在希望公司個別員工吸完煙的菸頭不要亂丟，以免在草樹枯黃的時候引起意外事件；
3、及時完成公司各項資料的列印、複印，辦公用品和辦公設施的管理及採購，目前公司的配套設施已處於年久老化階段，無形中加大了部門的工作壓力，但行政部全體員工在部門經理的帶領下，同心協力，都能以公司利益為重，在做好本職工作的前提下，以較少的人力，發揮其較大的能量，協助部門經理，及時做好其它的部門工作，如：食堂及辦公用品的採購、辦公設施的採購及維護維修、宿舍房屋及水電設施的維護維修、門窗的維護維修、總之，大到吃飯，小到下水道疏通等)。
(四)總結經驗，吸取教訓：過去，還存在很多不足：部門領導對公司領導的意圖領悟不准，事務處理僵硬，對部門人員的工作要求還不夠嚴格，導致部門工作有時完成不夠及時，執行公司規章制度力度不夠，今後一定會加以完善，更好的完成公司交給的一切任務。
六、財務部：
他們在部門經理的帶領下：
1、認真學習財稅法規，積極參加業務培訓，提高自身業務素質，認真履行財務工作職責，把好資金報銷審核關，從憑證錄入，到編制財務會計報表，從各項稅費計提到申報繳納，以及資金的統籌安排調撥，他們都能任勞任怨，實現了會計信息收集、處理傳遞的及時性、準確性；
2、在公司收到金融危機衝擊時，把好財會核算關，從材料購進到商品混凝土銷售，把握好成本及費用的核算，及時與倉管人員對賬，不定時的抽查其賬目是否正確，發現錯漏，及時更正，並做好沒有的盤點工作，對盈虧材料找出原因，杜絕浪費，督促相關部門，儘可能的節能降耗，節約挖潛；在銷售核算過程中，加大財務管理力度，及時與銷售人員的報表進行核對，使銷售人員能及時與施工單位確認賬款數目，促進資金回籠；
3、應稅務部門的要求，配合會計事務所做好年度彙算清繳工作；本年度雖然做出了一些工作，還有庫存商品沒有建賬建卡的不足，在新的一年裡將不斷總結反省，做好本部門的工作。
我們總結過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，相信我們的明天會更好，從xx年的10月份我們的生產量已經逐步回升，整體經濟形勢有所回暖，公司感謝全體員工與公司共同抗擊金融危機，度過難關；在xx年的下半年，公司先後上調了公司大部分員工的基本底薪和績效工資係數，為了讓員工得到更好的收入，讓公司領導決定：從20xx年xx月份起，公司的績效工資的計算依據，由原來以實際收款方量調整為以當月實際生產方量為計算依據，基本底薪和績效工資由原來的每月的15和25日分兩次發放，改為每月的20日合併一次性在銀行發放。通過全體員工投票，評選出20xx年度先進部門一個，優秀部門經理一人，優秀員工9人，希望被評為先進集體和優秀個人的，充分起到先進表率作用，不辜負公司領導及全體員工對你們的工作支持好肯定，沒有評為先進和優秀的，也不要氣餒，要學先進，趕先進，把公司營造成為一個和諧的大家庭。
2025年調度年終總結 篇13
從去年年底到力華公司來實習，跟著試塊編號，從001到344，剛好滿一年，已經不是新員工，對公司的各方面都有了一定的認識。在這一年實驗室的工作里，學習到了很多知識，當然也有很多不足，有很多缺點和需要改進的地方。我先談一談這一年裡我的缺點，以表示我已經認識到自己的缺點。
一、是對自己要求不算嚴格，很多事情都對自己要求不嚴格，抱著差不多的思想去幹事情，工作雖然沒有出現什麼大問題，但是也沒有很出色。我的工作是一個要求比較精密的工作，這樣做會帶來很多壞處。平常去料場的次數不頻繁，沒有好好掌握原材料的變化情況，從而影響到配方的設定。在攪拌樓時間待的時間不長，沒有能及時的調控砼出廠塌落度和現場塌落度情況。無論哪一方面對公司和自己的發展是很不利的。
二、是沒有好好學習，這一年裡學了很多東西，從最開始學習做試塊，然後做砂石，再然後做水泥，到現在值班質量控制。雖然每一樣都學會了，但是不精，不出彩，以至於水泥大比試的時候名次不好。對自己的工作還沒有系統的認識去完成，對於必要的實驗數據整理不夠詳細。能力上發展欠缺，對專業知識學習不認真，還不具備應有的素質。規範標準看少了，行業標準記得不牢靠，很多東西時間長了容易模稜兩可。
在過去的一年裡，我作為一個普通的公司員工和公司一起發展。在過去的每一天裡，我一天一天的成長。通過領導與大家的幫助和一年的學習磨練，我的理論與實踐知識都有了很大的進步，能夠獨當一面了。每一次問題的出現，對我來說都是一種寶貴的成長經驗。
新的一年，新的開始，缺點會改正，優點會繼續保持。我要做到以下幾點。
一、認清楚自己的職責，先干好份內的事情。包括對每次實驗數據的整理記錄，及時系統的留樣，對原材料進場時仔細地檢驗，對粉劑與外加劑等各種原材料的抽檢給予及時的檢驗併入庫。
二、試驗室是一個大集體，像我們年輕人，該出力的時候要挺身而出。要與同事搞好關係，聽從領導調動，提高團隊合作意識。
三、要多跑動，攪拌樓和工地是最能看清塌落度的地方，能看出自己輸的配方打出來的料子到底是什麼樣子。還有每一次輸配方之前，要先看料場，原材料的變化情況很大，上午下午都可能不一樣，所以輸的配方得看實際材料情況來定。只有多跑動，才能運籌帷幄，才能避免一些不必要的問題出現。
四、空閒的時間裡要好好學習標準，辦公室的各類標準很多，空閒的時間零零碎碎也有很多，要將這些時間利用起來，趁現在還年輕，腦袋裡裝點東西總歸是好的。通過學習標準，配合實踐操作，對提升自己的能力也是一種方式。在這一年中，從學校走向社會，在力華公司切切實實的鍛煉了自己，也認識到了自己的一些不足，還有很多的東西需要學習。在以後的工作中，我一定多學習，努力彌補自己存在的不足。完成一項工作後及時認真總結，有計劃的進行各項工作。爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。
2025年調度年終總結 篇14
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為林榮售後服務部的一員，我在林榮售後領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下:
一、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的任務
1、 在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他工作人員進行工作交流，從而圓滿完成車間的各項工作任務。
2、 在工作中遇到的問題及時向領導匯報，安排相關人員解決。 調度員按照項目、時間，業務員與客戶陳述的要求和修理工的技術狀況靈活地安排工作任務，保證質量，快速高效的方法實施安排，根據項目、時間和施工進度情況提前與業務確定交車時間和調動精幹人員協作完成任務，滿足客戶要求。
4、 根據任務大小，實際工作能力，交車時間，實行小組包活和多組合作的方法，滿足客戶要求，按時驗收交車。
5、 客戶要求指定專人修理時，業務員事先可與調度員協商，要指定人員派工或客戶認可等待時，可指定專人維修。遇到時間不許可情況，及時報告業務員，做適當調整。
6、 根據小組工時多少，能力和條件允許時，運用調節方法，保護多數人利益和積極性。
7、 調度員有權根據交車時間及客戶的合理要求，隨時調配人員進行搶修。
20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。雖然這段時間裡，我在工作上沒有取得很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況。
2、業務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之後，而不是在事發之前做到很好的控制。
5、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今後的工作目標
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、加強車間管理工作，確保車間規範操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項工作任務。
3、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
4、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
5、在工作中不斷查找不足，不斷的持續改進。
6、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現場交接制度。
7、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
8、創新工作方法，由監督型向服務協調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。
9、 敢於管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。
10、遇到難題後，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，並拿出理性的解決方案。
11、能承受工作壓力，遇到問題不迴避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功
20xx年1月5日
2025年調度年終總結 篇15
一、強化安全意識，落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是「三票兩制」和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，並通報車間全班組。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把「精細管理」作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73隻的資料整理工作，貼上了標籤。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀，扣發獎金共計450，並把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持「安全第一，預防為主」的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了7x次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到10，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上，半年共組織了7x次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑑定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，解決安全隱患。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解「優質服務就是電修職工在創效益」的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解「處理事故迅速可靠，維護設備優質完好」?通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
