4月13日消息，那些为了流量而不择手段恶意攻击小米、理想、华为等品牌的人，终究难逃法网。
近期，山东烟台警方成功抓获了两个专门炒作新能源汽车负面信息的新型网络水军团伙。
警方此次行动共关停违法网络账号8000余个，有力打击了网络舆论乱象。自2025年7月起，理想汽车、华为鸿蒙智行、小米公司等知名企业相继报警，称网络平台出现了大量针对品牌质量及企业负责人的负面文章。
这些水军文章标题极尽煽动之能事，故意捏造交付遥遥无期、投诉遥遥领先等话术。有的甚至公然歪曲事实称企业在生产中偷偷减配，利用耸动的标题误导公众，以此赚取眼球。
这类恶意信息对企业造成了巨大的伤害。以理想汽车为例，在负面信息爆发期间，其单月订单锐减了5000多辆，企业总市值一度蒸发约200亿元，正常的生产经营秩序被严重破坏。
警方深入调查发现，这些团伙的手段非常狡黠。他们并不是传统意义上的同行攻击或敲诈勒索，而是单纯为了流量收益。他们通过在多个平台发布文章，利用点击量和转发量获取平台支付的奖金。
这种造谣模式几乎是零成本且批量化的。不法分子利用AI工具一键生成文章，将普通网民的简单留言恶意改写成具有攻击性的洗稿文章。这种抄袭搬运的方式，让不法分子可以实现同质化内容的规模化生产。
为了扩大影响力，团伙核心人员操控了庞大的网络账号矩阵。他们通过30多个MCN账号管理着8000多个个人账号，进行地毯式推送，人为制造出虚假的舆情氛围。
许多被操控的账号来源令人唏嘘。有的号主为了在集市上领取一个不锈钢盆，就在不知情的情况下被他人注册了实名账号。这些账号随后被水军团伙批量买走，沦为非法牟利的工具。
这些团伙的构成往往只是低门槛的小作坊。有团伙主犯仅受过小学教育，他们靠着几台电脑和一些自媒体管理软件，专门搜集全网热点话题进行炒作，一个月的非法获利竟能高达二三十万元。
中国人民大学法学院教授刘俊海指出，目前的网络平台流量奖励机制存在明显弊端。唯流量论的导向让造谣者钻了空子。平台应从单一的流量指标，转向社会价值、内容原创以及互动真实等多维度的考核体系。
法律维权成本高也是企业面临的痛点。企业法务人员反映，通过司法渠道维权往往面临立案难、取证难的问题。证明商誉受损需要极高的成本，这导致许多企业在面对网络霸凌时显得力不从心。
中国人民公安大学首都社会安全研究基地首席专家李小波建议，立法机关应及时完善相关法律法规，加强对新型网络水军犯罪的司法指引。只有通过法律、平台与企业的共同协作，才能从源头上遏制乱象，还中国汽车行业一个公正清朗的舆论环境。
